您好,歡迎來到環球聚氨酯網!請 登錄 注冊
環球聚氨酯網首頁 | 資訊 | 市場 | 供應 | 求購 | 企業 | 設備 | 會展 | 招聘 | 專題 | 視頻 | 繁體站 | English
 

環球聚氨酯網

環球聚氨酯網 > 資訊頻道 > 企業快報 > 全文

 

化工企業紛紛擴產 麵向車用、綠色能源領域

2019年08月23日 星期五 來源:PUWORLD獨家發布 我來說兩句 保存為書簽

環球聚氨酯網訊:中美貿易戰愈演愈烈,中國加速擴大刺激內需政策、高端電子消費升級布局,其中,電動車產業更在環保、內需政策支持下,政策趨勢明確;台塑、南亞及德國企業巴斯夫擴建投資計劃蓄勢待發,搶進電動車、綠色能源商機。

南亞斥資近70億元的台灣新港銅箔、南通PVC膠皮擴建,預計第三季完工投產,合計年產值貢獻近73億元,蓄勢擴大耕耘電動、車用商機。

台塑與日本三井化學合資的寧波二期電解液擴建工程已完工投產,年產規模提升至5,000噸,主要銷售電動汽車及電動大巴電池廠,今年第三期1.5萬噸擴建工程完工,總產能將達2萬噸。

此外,巴斯夫也相繼宣布啟動南京擴建及廣東新一輪投資計劃。其中,南京巴斯夫特性化學品(南京)投資叔丁胺(tBA)生產裝置二期擴建,預計2022年投產;屆時,巴斯夫全球叔丁胺年產能將順勢提升逾30%,借此鞏固全球橡膠和輪胎行業的領先供應商地位。

全球市場研究機構TrendForce報告指出,盡管今年全球車市規模下滑,但車廠轉為搶攻電動車市場,估電動車出貨量515萬台,年增28%,若僅計算新能源車(不含油電混合車),年增51%。今年全球電動車滲透率約5.5%,2023年將達13∼15%。另,電池廠產能擴充、價格下降、電池本地化生產都為電動車發展加分。

台塑與上緯合資成立碳纖複合材料工廠,主要生產熱塑型碳纖材料、碳纖風電材料及輕量化車用碳纖材料,進入電動車、風力發電應用領域。

繼合資布局電解液廠,三井化學更擬擴大台塑碳纖維采購合約,借由混合台塑製造的碳纖維和自家生產的聚丙烯等樹脂,量產車用複合材料,初期以獲得歐洲豪華車采用為目標。

南亞銅箔基板擴建後,年產規模將躍進至8,556萬張;南通廠區的車用膠皮擴建後,總產能達3,240萬碼。

巴斯夫認為,日益嚴格的法規需求及電動車、輕量化和自動化等永續性要求,促進了全球熱塑性聚氨酯(TPU)市場成長,特別是高端應用需求的提升。

巴斯夫斥資百億美元、籌建中的廣東湛江新型一體化生產基地,將以工程塑膠混料和熱塑性聚氨酯(TPU)作為首批投資裝置,應用於電子、消費品和汽車製造的特性新材料;預計2022年起每年增添6萬噸混料工程塑膠產品,提升集團亞太混料工程塑膠產品年產規模達29萬噸。

 
 
 
 

我要評論

0人參與 0 條評論  [查看評論]
登錄 (請登錄發言,並遵守相關規定

 

 
 

 

 

關於環球聚氨酯網 聯係我們 營銷服務 體驗/訂閱 誠聘英才 合作/友情 意見反饋 站點地圖 法律聲明

©copy;2003-2012Puworld.com版權所有站點主編信箱news@puworld.com內容指正、信息報料請點擊