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亨斯邁:聚氨酯複合材料,新晉“網紅”的成長之路

2019年09月05日 星期四 來源:PUWORLD獨家發布 我來說兩句 保存為書簽

“據測算,如果把中國需要改造的既有建築門窗和新增建築門窗全部換成歐洲標準的聚氨酯節能門窗係統,每年可以節約標準煤4.2億噸,這相當於中國全年煤炭總量的20%。”在第25界中國國際複合材料工業技術展上,蘇秉立先生告訴我們。

蘇秉立先生是亨斯邁聚氨酯事業部中國區的商務總監,加入公司35年來,他見證了聚氨酯行業成長最快的時期。聚氨酯樹脂因其強度高、韌性好、固化快、環保無揮發等優點,也漸漸地在複合材料領域尋找到了用武之地。而在過去,複合材料領域長期由不飽和樹脂和環氧樹脂所主導,聚氨酯作為一種全新的替代材料,可謂是近年來的新晉“網紅”。

“網紅”材料創造的高性能門窗:保溫、防火、大采光



在展會上,亨斯邁重點展出了聚氨酯複材全斷橋係統門窗。

蘇總表示:“複合材料行業的一個顯著特點是,有著龐大的細分市場,且相對分散。亨斯邁一直在尋找屬於自己的終端應用市場,既能發揮自身優勢,又能產生社會和經濟效應。從中長期來看,聚氨酯複材門窗擁有良好的發展前景。”

“聚氨酯複合材料用於門窗係統,提供了顯著的優勢:除了能擋風遮雨外,還具備保溫效果。與市場既有的主流材料相比,它的耐候性更好,力學性能更優異。此外,聚氨酯複合材料提供了足夠的設計自由度,它的表麵光滑、附著力好,有利於施加塗層和粘合;突出的力學性能,適合窄邊沿設計,使門窗的采光麵更大。”

談到聚氨酯複合材料對門窗係統最具吸引力的痛點,蘇總告訴我們:“在建築領域,極其注重高層建築的防火性能。近年來,全球範圍內,英國的兩次高層建築火災事故,引起了人們的高度重視。聚氨酯複合材料的防火性能表現出色,它的耐火極限,可以達到1-1.5個小時,維持窗框的結構完整性。而傳統的彩鋁、鋼窗,隻能保持30-40分鍾。國內建築部門也在起草法規,考慮在54米(18層)以上,每一戶設置逃難間,並對其耐火極限提出相應要求。如果法規進一步成文並落實,聚氨酯複合材料在門窗係統上的應用將迎來更廣闊的的空間。”

亨斯邁是最早一批嚐試將聚氨酯複合材料用於門窗係統的企業,從最初的概念到推廣,如今已經邁入了商業化的進程。“亨斯邁與集韌科技建立了合作關係,將玻纖增強的聚氨酯複合材料應用於門窗係統。他們生產的門窗,已經成功出口到歐洲,並獲得了市場的一致好評。在上海,我們也有一些示範性項目,比如第九人民醫院新建的頂樓使用了聚氨酯複合材料門窗。”

聚氨酯複合材料三大工藝:拉擠、纏繞、RTM

用於門窗係統的聚氨酯複合材料是基於拉擠工藝,是這幾年來新發展出的一種工藝 。

實際上,亨斯邁是曆史上第一個為複合材料開發聚氨酯產品的。隨著工藝的更迭,從最早期的S-RIM和R-RIM用於製造車門內襯,到如今主流的拉擠、纏繞、RTM,亨斯邁都能為其提供成熟的聚氨酯產品。

“纏繞工藝,主要用於生產管材(如電線杆),國內的台風頻繁、國外的颶風嚴重,聚氨酯複合材料輕質高強的特點,是安全保障和災後重建的理想選擇;拉擠工藝,適合門窗型材、電纜橋架等場景;RTM工藝,多用於汽車結構件,隨著新能源汽車對輕量化的重視,聚氨酯複合材料的應用可能越來越廣泛。”

蘇總稱:“因為聚氨酯樹脂可設計性的特點,製成的複合材料潛在應用領域廣泛,基本不存在局限性。關鍵在於工藝技術的發展,使聚氨酯複合材料能被更多下遊市場所接納。客戶會考慮性能和成本的平衡,但我覺得未來聚氨酯複合材料得到大規模應用,形成完整的產業鏈後,經濟性方麵將有所提升。”

環保:從工業生產到終端應用

“傳統的複合材料,基於不飽和樹脂和環氧樹脂,生產過程中使用的溶劑、苯乙烯的揮發…都會導致傷害操作人員的身體。中國越來越重視環保和工業生產的安全,接連的環保督查讓這些複合材料工廠麵臨著巨大的壓力。而我們的聚氨酯樹脂以MDI為原料,在複合材料生產過程中不會產生有毒的揮發性氣體,很好地保障了工業生產安全。”

在複合材料行業,作為這幾年廣受關注的“網紅”,下遊市場對聚氨酯複材尚且陌生。而從一開始的汽車輕量化構件,到大型風電葉片,再到聚氨酯複材門窗…它正在一次又一次的刷新我們的認知。亨斯邁也在嚐試將它帶進與我們生活息息相關的更多領域。據介紹,亨斯邁已成功將聚氨酯複合材料用於浴缸,在達到保溫效果的同時,也減輕了重量。

“網紅”長青的秘訣在於創新,以及不可被替代的優勢。隨著聚氨酯複合材料工藝的層出不窮,我們期待亨斯邁能夠創造更大的價值。

 
 
 
 

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