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K 2019:贏創開發不含氟的多層管道聚合物組合

2019年10月15日 星期二 來源:PUWORLD獨家發布 我來說兩句 保存為書簽

環球聚氨酯網訊:贏創工業集團是多層塑料管係統聚酰胺12的全球領先供應商。集團正用MLT 4840多層管組合來擴大其產品範圍。MLT 4840是一種新的用於燃油管路的低萃取性導電係統。

MLT 4840的特殊之處在於,它的內層不是由含氟聚合物製成,而是由導電、低淬取性的VESTAMID聚酰胺612製成。因此,該係統非常適合使用擠出工藝加工,即使在與酒精長期接觸後也有優異的抗靜電性能。

內層不同的材料組合

贏創提供一係列具有各種結構的多層管道組合,這些材料組合全球都有使用,但根據地區和汽車製造商的要求可能會有所不同。MLT 7440提供了具有乙烯醇阻隔層和含氟聚合物(EFEP)內層的低熔出導電材料組合。他們優異的機械性能,例如低溫衝擊強度、耐化學性和滲透性能,使他們在業界被廣泛使用。MLT 7400是具有相同層結構的非導電變體。

在歐洲,最常用的是帶有乙烯醇阻隔層和聚酰胺內層的多層管道組合。MLT 4800是贏創的低熔出材料組合,內層是低熔出的VESTAMID聚酰胺612。現在,該材料組合已被具有相同結構和抗靜電,低熔出特性的VESTAMID聚酰胺612導電產品所補充。

贏創的Dirk Heinrich表示:“新型MLT 4840多層管道組合的是導電材料發展中的裏程碑。該組合將聚酰胺12和612的易加工性與即使在有酒精的情況下也依舊極低的萃取值,和穩定的電導率相結合。此外,材料組合成本也很誘人。目前,它是市場上唯一的產品。”

VESTAMID已被汽車製造商使用了50多年,贏創已開發出各種具有不同阻隔層的多層管道係統。VESTAMID聚酰胺12和聚酰胺612是世界上使用最廣泛的車用聚酰胺材料。

 
 
 
 

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